[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想我们应该让每个人都在这里。 大家晚安。 我的名字是卡纳巴中尉。 我和罗杰斯中士以及阿尔瓦·埃里克森也在这里。 各位委员晚上好。 现在是 9 月 9 日下午 5:10。 还有阿尔瓦，如果我们可以打电话的话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 这里。 布热津斯基委员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 席尔瓦专员？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 吉姆，我们听不到你的声音。
[Jim Silva]: 你现在能听到我说话吗？ 是的。 是的。 是的。 出色的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 而且中尉在这里还可以有一个指定的总统。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 感谢大家来到这里。 看来莎拉和托德·布莱克已经完成了。 我还想向您介绍莎拉。 莎拉是市政厅的交通主管，托德·布莱克也在这里。 我只是布伦达，可持续发展的布伦达·派克。 你好，布伦达也是。 感谢大家来到这里并提供帮助。 我知道托德和莎拉做得非常出色。 布伦达，也很高兴见到你。 谢谢大家来到这里。 布伦达，我将让你担任共同主持人，这样你就可以取消静音了。 对不起。 一切都应该准备好。
[Brenda Pike]: 出色的。 谢谢你邀请我。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 托德，我刚刚也让你担任联合主持人。
[Todd Blake]: 谢谢。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，有人想提出一项动议，批准直播会议记录。 我们将开始。
[SPEAKER_04]: 动议，除非有人有任何疑问。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好的。 好的。 您需要一点时间吗？ 我会支持你。 好的，太好了。 谢谢。 布热津斯基委员在席尔瓦委员的支持下做出了这一决定。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 席尔瓦专员？ 是的。 卡纳瓦中尉？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 我们可以继续开展新业务，除非有人想在这里添加任何其他内容。 因此，对于新业务，我们有 2025-60，Don Antigelli（中央大道 71 号）的障碍标志。文书工作已经完成了，对吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的，文书工作已经完成。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 这个周末我从来没有机会去那里。 出色地。 约翰，如果您可以使用 Zoom，请举手或发表评论，因为我没有看到您的名字。 我知道 Zoom 上有一些号码。 因此，如果您仅使用音频，我不确定音频是否可以发送消息。 我的电话旁边有一个电话。 你有他的电话号码吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 这里有一个电话号码。 另外，凯瑟琳，我猜是他的妻子安托万·安杰利。 她还有一块牌匾，但这个订单是以约翰的名义下的。 所以我不知道凯瑟琳是否可以演戏。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 实际上我会要求两个电话号码取消静音，因为我不确定他们是否可以聊天。 我有的数字。 所以 781-396-5138 我只是...不。 否或 781-367-4961？ 不。
[Alicia Hunt]: 中尉，对于公众来说，如果您想举手接听电话，可以按星九，然后我们看看您是否要讲话。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 太好了，谢谢。 所以九星，是的- 嘿，我们刚刚点击您取消静音。 你是代表中央大街 71 号的约翰来的吗？
[SPEAKER_01]: 不，不，但你说的是我的电话号码，367-4961。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，我们不知道你是否代表了这里的第一个元素。 所以我很抱歉，我们刚刚取消了你的静音。 那么你为什么在这里？
[Angela Murphy]: 我来这里是为了表达我对卡明斯公园莱曼大道上将安装的电动汽车站的看法。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色地。 当我们谈到该项目时，我会要求您取消静音，因为我们有您的电话号码，以便我们知道。 但谢谢你。 我很抱歉。 我们会尽快与您联系。 出色地。 那么，约翰，如果你在的话。 六颗星、九颗星，如果有的话，三颗星、九颗星、六颗星、五颗星、一星、三颗星、八颗星，如果有的话。
[Todd Blake]: 我知道那人是谁。 那不是胡安。
[Todd Blake]: 对于伊维来说，这也是一个不同的居民。 要相信。
[Jim Silva]: 出色地。 你有他的电话号码吗？ 哦，太好了。 我会打电话给他。 是的。 这是一个数字。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我们会打电话给您。 嗯，如果您对此感到满意，我们将继续进行下一个，然后再回到这个。 如果你没事的话。 我们需要提出一项动议来做到这一点，而且我们可以做到。 但我们将继续下一个。 我们来看看温思罗普街 143 号的停车许可证变更 2025-61。 何塞，我想我看到了。 马罗斯来了。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我没有电子邮件发送通知，但我亲自将其送到了他家。 好的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Joseph，如果您在这里，请拨打 69 举手，或者如果您是另一位 iPhone 用户，如果您不介意停下来聊天，或者如果您是为 Joseph Morose（143 Winthrop Street）而来，请举手。 聊天中有人吗？ 我在那里用约翰。 好吧，约瑟夫，我会默默地问。 她会准备好的。
[SPEAKER_00]: 何塞，你好吗？ 晚安。 交通委员会。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 何塞，你好吗？ 我们很好，所以我们就是这样。 我们在这里，以便您可以代表您讨论您所请求的停车许可证变更。 那么这个词就是你的了。 只需代表您请求的许可证发言即可。
[SPEAKER_00]: 是的，我正在申请 143 Martin Street 的停车许可证。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 嗯，有吗？我们现在在 Google 地图上展示您的房子供大家查看，但它在那里吗？ 由于某种原因你没有车库或者？
[SPEAKER_00]: 是的，但是我有一个入口，但是……一方面，只有一个有效。 不，两个人的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色地。 只是向空乘人员展示。 去感觉。 谢谢，汤姆。 是你吗？ 是的，是我。 那么，你家前面有车库吗？
[SPEAKER_00]: 是的，但我有一个车库，但我没有足够的空间，因为我有一个租户。 我什至需要一些访客来。 我没有空间，你知道，他们可以停车。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色地。 您家里有多少辆车？ 哦，三个。 屏幕上这就是你进入这所房子的入口吗？ 你能看到屏幕吗？ 是的。 好的，这就是大家分享的条目吗？
[SPEAKER_00]: 是的，但这还不够。 这就是为什么我正在寻找一种变化。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我也会问。 娜塔莉娜，没错。
[SPEAKER_14]: 好的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 你做得很好。 所以我知道你说过你也在游戏中并且你也住在这里。 这就是为什么我们也想给您发言的机会。
[SPEAKER_14]: 是的。 就像我说的，这只是一个两辆车的车道情况，我和我、我妈妈和她的未婚夫在一号单元，我们有三辆车。 然后上面就是约瑟夫和他的妻子以及其他人。 他只是说他们也有三辆车。 所以我们没有太多停车位。 大约有六辆车。 所以我们不能在任何地方停车。 然后还有， 只是我妈妈深夜回家，我觉得她走在那条街上并不安全，因为黑暗和街道上的所有裂缝，她有很多背部问题需要解决，她需要背部手术和类似的事情。 有时我也很晚回家。 我跌跌撞撞地穿过了裂缝。 我不知道，人们从那里的那条街上，从另一条街上来了。 嗯，我忘记了名字，但是没有，所以如果你沿着乔治街走并且是左边第一个，我不知道那条街的名字。 我不记得它叫什么，但那是我们停车的地方，就像楼下一样，温思罗普广场是我们散步的地方，晚上的汽车似乎很快就会下来转向那条街道。
[SPEAKER_07]: 好的。
[SPEAKER_14]: 所以如果我们把车停在前面原来停的地方，我会感觉更安全。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好的，我们委员们，所以我们不要在这里混淆 2025 年、61 年和 62 年。 现在正在讲话的是纳塔利娜（Natalina），约瑟夫·莫罗斯（Joseph Morose）也在讲话，看起来他们住在同一栋房子里。 所以我认为如果他们同时说话会更容易。 所以我们可以同时澄清两件事。 所以，委员们，我将把这个问题留给你们大家。 如有任何疑问，请提出。
[Alicia Hunt]: 所以，中尉，我在你的证明文件中提供的信中读到的是，这基本上源于他们把车停在与马丁街的家垂直的街道上。 正如委员们所记得的那样，马丁街的居民连续几个月来找我们询问 他们申请了路边停车许可证，因为他们觉得街上没有足够的停车位供居民使用，因为来自世界各地的人们都在那里停车。 看起来很多汽车都来自这里，温思罗普街的另一边。 这基本上就是为什么现在向我们呈现这个，因为条件，并不是这些家庭搬进了这个没有停车场和很多汽车的房子， 他们住在这里，他们把车停在城市的其他街道上，但他们不能再停车了。 这似乎是因为我们没有分区停车，而是按街停车的结果。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 嗯，谢谢你。
[Todd Blake]: 是的，如果你能补充点什么的话，乔丹。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，绝对是。
[Todd Blake]: 我认为这是因为在冬季街这个区域没有停车场。 如果我没记错的话，我相信这个委托。 有几次他承认了分歧，但通常都是站在同一边。 因此，在温思罗普街的这一侧，通常位于切斯特大道上。绿叶侧。 因此，如果您在家的另一边，温思罗普通常会在那一边。 我想这就是过去的分配方式。 乔治似乎没有停车许可证，它不是 G 的一部分。克拉克街似乎没有许可证。 然后是夏季的街道，我不确定，但冬季的地方是私人的。 看来我只是想添加这个。 谢谢。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 还有其他问题或者。
[Jim Silva]: 我只是想问这位居民一个简单的问题。 目前有多少人停在车库里？
[SPEAKER_14]: 现在，据我所见，车库里有两辆车。
[Jim Silva]: 每辆电动汽车还可以在那里停放多少辆汽车？
[SPEAKER_14]: 是的。
[Jim Silva]: 谢谢。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 莎拉，我看到你举起了手，但你非常高兴。 是的。 你已经准备好出发了。
[Sarah McDermod]: 大家都能听到我说话吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 好的。
[Sarah McDermod]: 所以我只想提一下，由于马丁街已在居住许可证之间获得许可，就像居民车辆和访客许可证一样，目前马丁街总共发放了 56 个许可证。 我知道那里没有 56 个位置，而且不太可能同时使用它们，但我只是想将此作为供委员会考虑的深思熟虑的内容。
[Tim McGivern]: 谢谢。 马丁街上似乎也有很多人行道。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的。 这是总数吗？ 有多少游客以及有多少停车的居民？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 我想这些都是居民或游客的停车证。
[Sarah McDermod]: 解决这个问题并进行统计需要一些时间。 我不知道。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好的。 只要你知道，仅此而已。 谢谢。 是的。 对不起。
[Alicia Hunt]: 抱歉，我以为这些是获得许可证的实际车辆，并且每辆车也可以获得访客许可证。
[Sarah McDermod]: 每个单位最多可以获得两个探访许可证。 我不确定那条街上的所有单位是否都使用了访客许可证。 我在这里看得真快。
[Jim Silva]: 我可以问一下马丁街的职位空缺数量吗？ 那么，如果发放 50 张通行证，那么街道上实际有多少个停车位？
[Sarah McDermod]: 嗯，看起来有 24 个访客许可证。 这意味着 24、22，不，27、22 和 27、56。
[SPEAKER_07]: 不。
[Sarah McDermod]: 请饶了我数学吧。 是的。 所以现在有 20、24 个访客许可证。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色地。 因此，其中32个是住宅。
[Sarah McDermod]: 是的。 这就是数学的原理。 谢谢。
[Alicia Hunt]: 因此，我认为澄清为什么克拉克街似乎有停车场会有所帮助。 嗯，他们担心从克拉克街回来。 通过温思罗普广场。 Winthrop Place 是一个私人单位。 它非常小。 它看起来更像是一条小巷，而不是通往你家的小路。 但我担心当有非许可街道可供停车时，在有停车许可证的街道上发放许可证。 温思罗普街的每个人都想获得在马丁街停车的许可证，这似乎是一个滑坡，不是吗？
[Todd Blake]: 为了回答吉姆的问题，吉姆，我认为马丁大约有 26 或 27 个空位，因为规模有限。
[SPEAKER_07]: 是的，我认为你可以，托德，我认为你可能是对的。
[Alicia Hunt]: 我认为。 我为生活在某个地方并且条件发生了变化的人们感到难过。 我也喜欢我也不同意你家门前的空间应该是你的私人停车位，住在那里的人可以说：我们不希望你把车停在街道的另一边，因为我们让街道允许停车。 但这就是我们梅德福的系统的本质，逐条街道而不是区域性的。 我真的不知道该怎么办。 这里就像一个恶性循环。
[Tim McGivern]: 克拉克街不受监管吗？ 这就是我们所说的吗？
[Todd Blake]: 他们似乎是乔治、克拉克和萨默，尽管我还没有确认萨默。
[Tim McGivern]: 他们有通过某个地方的通行权。 这可能不是最好的方法。
[Alicia Hunt]: 好的。 我要提出的另一个建议是，母亲行走有困难的人应该考虑获得残疾标签。 这可以为他们提供选择。 这并不是说这里一定有一个让步位置，但如果有这样的东西，它会让事情变得更多、更多机会。
[Tim McGivern]: 托德，你说有多少个可用名额，27 个？
[Todd Blake]: 是的，大约有 26 个、27 个或更多。 我想他们说他们发放了二十五或二十六张以上的访客许可证？ 因此，一如既往，我之前在公开会议上所说的有关路边停车的内容不一定符合需求。 这就是居留许可受欢迎的原因，因为它限制了竞争。
[Sarah McDermod]: 仅供参考，夏季街是不允许的。 我刚刚仔细检查过。 此部分不需要权限。 它只经过马斯顿街，即使如此，它也只在晚上经过马斯顿和古利之间。
[Todd Blake]: 所以另一方面，最接近的是克拉克、乔治或萨默。
[SPEAKER_17]: 谢谢。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 谢谢。 有一项动议或任何其他问题。 我知道这很困难。
[Alicia Hunt]: 需要明确的是，如果马丁街停车许可证的答案是“是”或“否”，因为其他所有停车许可证都不允许，所以没有什么可以阻止他们在那里停车了。 他们宁愿把车停在另一条街上。 比较方便，离他家更近，在温思罗普的另一边。 马丁是G区的一部分吗？ 不。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不？ 好的。
[Alicia Hunt]: 这是一条最近获得许可的街道，因为邻居们来找我们，我记得他们在两次不同的会议上都在我们面前提出要求。
[Todd Blake]: 是的。 Zone G is beyond George Street to the south. 有趣的是，之后的第一条街Spencer是唯一选择离开G区的。 So this is not permanent either.
[Tim McGivern]: 不幸的是，我们无法控制 Winthrop Place 进行改进，但我想知道市政府是否愿意支持致函业主要求他们进行改进。
[Alicia Hunt]: 当我看到它时，是的，
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我应该是对的。
[Alicia Hunt]: 它看起来更像是高速公路上的共享道路。 人们真的会带着这些开车吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，他们做克拉克。 他们比你想象的更擅长。
[Jim Silva]: 我在上面骑自行车。 右边是时钟，左边是冬天的位置。 是的，那里有公共利益。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色的。
[Tim McGivern]: 是的，我认为停车情况就像克拉克的一样。 停车位充足吗？ 这里很闷？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我不能说我去过克拉克街很多次，但我觉得那里的地方还不错。 我不觉得我每次经过克拉克，无论白天还是晚上，那里都停满了车辆。
[Jim Silva]: 是的，我已经去过几次投诉和停车样品了。
[Todd Blake]: 是的，我会把这个留给克拉克。 事实上，这是为了让从房子到乔治和克拉克的距离看起来或多或少相等。
[Alicia Hunt]: 如果我真的要跳出框框思考，我唯一的解决方案就是，我不知道我们是否会考虑在马丁街的尽头设置一个残疾人空间。 因此，如果你家里有人有残疾人标志，他们可以使用它，但其他人都必须使用克拉克街，因为这是不允许的。
[SPEAKER_17]: 抱歉，如果您在发表评论，我们听不到您的声音。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，罗斯先生，约瑟夫先生，对此您还有什么要说的吗？ 我们只是听不到你的声音。
[SPEAKER_17]: 这是莫伊的妻子。 前段时间我要求他们给我在山路上的Enzika停车位，因为我走不了多远，但他们从来没有这样做。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 你是说你已经有这样的残疾了吗？
[SPEAKER_17]: 好的。 这是显而易见的。 是的，我有。 我有我的车牌，但我没有。 之前，我的搭档是梅德福警察。 他向我询问马丁街的停车位。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 托德，马丁街有残疾人士标志吗？
[SPEAKER_17]: 我不知道。 马丁街没有这个。 我要求给我戴上一颗。 他们从来没有把它放进去。
[Todd Blake]: 我不知道。 莎拉手头可能有一份清单。
[Alicia Hunt]: 我要大胆地说，如果这是五年多前的事，那是多久以前的事了？ 那是很多年前的事了吗？ 是的。 疫情之前？ 是的。 好的。 我要大胆地说，也许以前的交通委员会成员不愿意在别人家门前为住在另一条街上的人设置残疾人停车位。 我不知道这个委员会是否会是这样。 我们会将其视为最近的可用位置。 萨拉.
[Sarah McDermod]: 我展示的是 2015 年在马丁街 33 号授予除这位居民以外的其他居民的无障碍空间。这就是我在马丁街上经济实惠的空间所拥有的一切。
[Alicia Hunt]: 这比马丁低一点。 那就是酒吧，街区的另一端。 我只是谷歌映射了它。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色地。 所以我想我们什么时候会这样做，是的。
[SPEAKER_00]: 打扰一下。 是的。 我们住在马丁街附近，与马丁街面对面。 马蒂尼奥街。 这是我们住的地方。 自1999年以来，我们已经在这里住了很长很长一段时间了。这样我们在那里停车就不会遇到任何问题。 因此，即使在晚上我们也看不到停车位。 我不知道为什么他们不让我们在那里停车。 如果甚至有一些访客来看我们，你知道，我们没有，他们也没有，他们可以打包。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 我们明白这一点。
[Todd Blake]: 我要拔掉插座。 是的，如果居住许可被划分，如果出现其他区域，我会鼓励此人和其他人参加并支持这些区域。 所以这将有助于改善这种情况。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 所以我想我会将其转达给出席该动议的委员们。 我知道你的动议支持马丁街，但我理解亨特专员对艾丽西亚的看法。 可能会添加它。
[Tim McGivern]: 我们有一个人住在这所房子里，他有一个残疾人标志，最近的可用位置是马丁街，但没有十字路口，没有无障碍十字路口可以到达温思罗普街的另一边？ 是的，这是我关心的问题。
[SPEAKER_04]: 我很感谢你提到这一点，蒂姆。 我的意思是，基本上，我们会鼓励在那里鲁莽地过马路，下一个人行横道将在克拉克街，无论如何他们都可以在那里停车。
[Tim McGivern]: 是的，我的意思是，如果克拉克街停车最令人担忧的是温思罗普广场，也许有一种方法可以与温思罗普广场的业主合作，使其成为一条更好的小巷，实际上，它的功能就像小巷一样，而不是坑坑洼洼的混乱。 我认为警察需要回到那里。 你们对此做出回应，你们可能必须对那些只有温思罗普广场才能进入的车库建筑以及消防部门做出回应。 社区还使用小路、小巷。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，我们已经将此信息传递给消防部门和卫生委员会，并且已多次删除。 我们经历过，我想丹尼斯·麦克唐纳去过那里几次，我认为他通过了一项法令。 因此，如果它们位于私有财产上，我们无能为力。 这是另一场火灾。 健康问题或积木。
[Tim McGivern]: 是的，他们只需要保持进入建筑物的权限即可。因此，如果所有内容都在卡车上读取，或者您的车辆无法离开，那么您就没有达到标准。是的，所以我们写 DPW 信函，我们写信给私人道路所有者，要求他们进行改进。只是想让您知道我们不打算改进它，但您应该这样做，所以我想问题是如果
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 如果歌词没有进步，那是哪里出了问题？如果没有改善还有什么其他选择？
[Tim McGivern]: 城市自己做一些事情，但必须像市长或市议会那样采取行动。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，如果他们不更换道路，就不会产生任何后果。
[Tim McGivern]: 是的，我只是想为了社区的利益而考虑我会得到这样的人。 他们需要停车位和城市面貌的改变，其中通行权将用于不同的道路。 人们进入，步行，步行，无论什么，开车。
[SPEAKER_04]: 蒂姆，谁会为此做出贡献？ 你不应该看看那条街吗？
[Tim McGivern]: 我相信，我们在梅德福有一项法令，基本上允许该市支付一半，或者贡献一半的私人道路改善费用。
[SPEAKER_04]: 好的。 所以这可能会发生。 出色地。 我只是没有看到任何有那个正面的房子。 正如大多数房屋的外观一样，其中两栋面向克拉克街。
[Todd Blake]: 是的。 相邻边界。 这实际上不是地址。 这是边界。
[Tim McGivern]: 我前面说的是纯门面这个词。 他们面对着一个冬天的地方。 那是一位作家。 他们有一个门面。 出色地。 所以这是他们的道路，但公众使用它并且有权使用它，因为它与公共道路相连。
[Todd Blake]: 我想还没有人提到过这一点，但有一个可停放两辆车的车库。 因此，有可能（但不是一定），更有能力的人会将车停得更远，并允许持有车牌的人使用车道。
[Alicia Hunt]: 需要澄清的是，我想我听说每所房子里都有一个有标志的人，而另一个则有一个有标志的人。 身体困难。 所以我的建议是，如果他们还没有一块牌匾，也可以得到一块牌匾。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想娜塔莉娜，如果你想要的话，你也有一个吗？你妈妈有车牌吗？或者她需要索取吗？如果你想澄清这一点？
[SPEAKER_14]: 是的。 嗯，不，它没有车牌，所以我想我必须要一张。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，谢谢。 我想我们已经讨论了很多选择，所以我只想问委员们是否想为此提出动议，或者我们是否必须以某种方式修改该动议，无论是马丁街、布莱克特还是克拉克的问题或居民停车条例。
[SPEAKER_07]: 或者是否还有其他动静。
[Alicia Hunt]: 你可能会说，我不这么认为，但我不愿意批准马丁街的许可证。 就是感觉不太对劲。 他做到了。 我们是那些说我们赞成鲁莽过马路的人，因为如果他们不这样做，他们就会去克拉克街或温思罗普或去克拉克街过马路。 好的。 人们认为晚上穿过这个地区是不安全的，尽管我们都会这么做。 我的意思是，它发生了。
[Tim McGivern]: 但考虑到这里人行横道的密度，我们在温思罗普街是否有足够数量的人行横道，还是应该在马丁街有一个？
[Jim Silva]: 我认为金发姑娘是下一个西街。
[SPEAKER_14]: 夏季街和乔治街的交汇处有一个。
[Tim McGivern]: 乔治街是唯一的一条。 是的。 我的意思是，因为我想知道，如果您要走残疾人专用道路，无论是在马丁街还是克拉克街，您是否会遇到这种情况，我们这里可以有类似的道路，或者克拉克街甚至可以更近，而无需人行横道。 那没有帮助。 所以，在我看来，如果是城市，我认为我们将自己置于这种情况，我们也将居民置于这种情况。 我想我觉得我也不能对此说“是”，因为我们所做的事情以及那里的总体规划。 但我认为我们可以让事情变得更容易一些。 我认为这可能与温思罗普广场有关，因为温思罗普广场让步行到那里会更好一些。
[Alicia Hunt]: 我的意思是，除了能够做到这一点之外，它还会为其他人带来额外的好处。 我的意思是，我们听说其他人在那条路上经历了糟糕的空气。
[Tim McGivern]: 是的。 这也是我的处境，因为如果我们在马丁身上设置一个残疾人停车位，我们不会派人过马路，我们会派他们沿着街道，到下一个最近的人行横道，穿过街道另一边的人行道，然后再穿过马路到达您的住处。 然后。 对我来说，在克拉克街设立一个残疾人停车位更有意义，因为这是不受监管的停车位。 所以它可能就在温思罗普广场和克拉克的拐角处。 然后是城市，我不能代表市长或市议会发言，但他可能是一个有价值的候选人，愿意花五五十美元来铺设新的人行道。 这只是一条小巷，所以基本上是一条10英尺宽的人行道。 所以这没什么大不了的。 市政府可以在内部这样做。 我无法正式将其摆在桌面上，但我认为我们可以作为交通委员会推荐它，因为我们已经陷入了停车问题。
[Alicia Hunt]: 如果更合适的话，我很乐意建议交通委员会向市长或市议会推荐，如果我理解正确的话。
[Tim McGivern]: 我认为他们都参与其中。 我必须看看该条例，但我认为该提案必须来自市长，并且市议会必须投票批准。
[Alicia Hunt]: 向市长推荐城市重铺这个词是不是太强了？
[Tim McGivern]: 改进，这是一般意义上的。
[Alicia Hunt]: 为了公共安全，改善温思罗普广场。
[Tim McGivern]: 是的。 因为，我不知道，我的意思是，因为我们发现自己所处的停车状况，我猜，因为我们批准了停车，在马丁街获得了停车许可证，我们取代了住在没有停车位的街道上的不受监管的停车者。 我的意思是，每个人都知道街上什么时候没有停车位。
[SPEAKER_04]: Kim，你说我们不能在那里设置人行横道？
[Tim McGivern]: 我们可以放1，我们也可以提出这个建议。 这根本就不是可能发生的事情。
[Alicia Hunt]: 您知道，这将是一个更昂贵的项目，肯定会涉及外部承包商。
[Tim McGivern]: 出色地。 我不确定这是否合理。 我认为托德没有干预，因为我们在百吉饼店有一个，在马歇尔街或乔治街附近有一个。
[Todd Blake]: 是的，Winter 和 George 之间的距离约为 750 英尺，你知道，差不多就是这样。 对于这样的道路来说，这是正常的，我想说的是坡道，你知道，如果我们有钱做更多的事情，我们可以通过这个委员会考虑人行横道。 但我也想说，还有许多其他领域可能更需要。 也有需求。 所以，一如既往，即使你有钱来评估谁是下一个，你服务了多少人，诸如此类的事情。
[Jim Silva]: 我还想提一下，这可能是讨论停车区的机会。 具体来说，我们正在创建一个环境，正如托德提到的，有 27 个空间和可能的 34 个传球等。 所以我们正在创造一个瓶颈。 这使我们有机会根据此处和其他需求将其添加为我们需要专门审查的内容。
[Tim McGivern]: 我的意思是，我不会提出这项动议，只是想让你知道。
[SPEAKER_04]: 是的，我认为这项动议，我认为在我们询问市长和市议会之前我们不能提出它，或者我认为委员会应该向市长提出正式动议。
[Alicia Hunt]: 嗯，这来自整个小组，但这还不是全部。
[Tim McGivern]: 有人问，嗯，但是如果我们应该的话，我们应该将其与这个特定的线程断开连接，但是这个特定的线程是我们应该做某事的证据。
[Alicia Hunt]: 好的。 这会改变我们对此事的决定吗？ 这些变化。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 在您了解市长和市议会要说什么之前，我不确定您是否能够对这两项动议做出决定，因为如果您否认，那么今晚每个人做出的决定可能会与您批准时不同。
[Tim McGivern]: 是的，但今晚我不能说“是”，所以我不会投票批准这一点。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我认为在下次交通委员会会议上给出答案之前提出它会更容易，我不确定。
[Tim McGivern]: 然而，我不确定我们是否会同意马丁街的差异，因为这些数字不起作用。
[SPEAKER_04]: 如果请愿者同意，我更愿意提出他们的要求，然后我们作为一个团体提出另一项动议。 向市议会和市长办公室调查此事并改善温思罗普广场。 因为除此之外，我同意。 我不能只批准街对面的停车位，而你却要冒着生命危险才能得到它。 正如艾丽西亚指出的那样，我们可以介绍您的动议，然后提出一项新动议。
[Alicia Hunt]: 这是否给您一种我们可以稍后批准的印象？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我不确定这是否会给人一种稍后会批准的印象。 我只是认为你会得到更多关于它是否存在的信息。 我的意思是，如果他们不批准任何改进，那么这个决定会与专员的决定不同吗？
[SPEAKER_04]: 我的意思是，我认为会议记录会支持我们推迟的原因。 我们不一定同意这一点。 让我明确一点：我不能支持马丁街的这一做法，但我很乐意帮助他们更好地进入拥有所需停车位的街道。
[Tim McGivern]: 是的，然后我把它们拴起来。 我认为我们永远不会对此达成一致，因为除非是残疾人停车位，否则这些数字不起作用。 我认为可能，因为我们把自己置于这种情况下，我们需要找到至少有助于减轻影响的东西。 这可能意味着温思罗普广场的一些改进。 或者可以在温思罗普街的另一边设置一个带有足够坡道的人行横道。 我认为是的，但我不认为这些解决方案涉及在马丁街授予许可变化。 很遗憾。
[Todd Blake]: 是的，我想在这里说明，无论 Winter Place 发生什么，冬天都有一条很好的人行道可以到达乔治，最终看起来更长，但只比从 Winter Place 到克拉克停车长 50 英尺。 乔治的金额是 400，就在这里。 这是克拉克的 400 或第一个空格 350。事实上，差别不大。 温思罗普街的人行道条件很好，如果这有什么帮助的话。
[Jim Silva]: 打扰一下，我可以在克拉克和温思罗普之间街道那一侧的乔治拐角处问一个问题吗？克拉克的第一个街区是否也有一些有条件的巴士站停车位？
[Todd Blake]: 你可能是对的。 那么让我们检查一下。 我的意思是，我只是处于恋爱关系中。 这并不是说它有几千英尺，这就是我想说的，你知道，但是，嗯，但是那里有一个公共汽车站，但我认为我可以达到这个街区。 所以这个 1 是，嗯。
[SPEAKER_17]: 谈论 30 分钟的许可证。
[Todd Blake]: 啊，所以乔治的第一个障碍实际上是许可。 它不属于 G 区。 是的，有点长，但谢谢你，吉姆。 斯坦纠正道。 在街道的这一边，你也可能有同样的规定。 显然乔治的第一个拦网是被允许的。
[Tim McGivern]: 这实际上是一个更适合残疾人空间的位置，因为从那里到房子的人行道的状况比目前的位置要好。 所以也许这也会有帮助。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我敢打赌它可能也像一座修道院一样近。
[Tim McGivern]: 不一定非要30分钟的停车场。 我不知道为什么，但它可能是一个残疾人空间。
[Jim Silva]: 我认为它有一个遗产，在公交车站所在的拐角处有一家商店，但现在不再是这样了。
[Todd Blake]: 好的。 所以。 是的。 因此，乔治两侧第一个空间的两侧各有一个公共汽车站。 但在那之后，是的。 他比马丁更接近。 是的。 好决定。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我认为，如果我们做出了改变，我们会将这一信息传递给居民；如果他们做出了改变，以 30 分钟停车时间替换残疾人标志，我们会将这一信息传递给专员。 然后，如果其他居民，即母亲想要要求残疾人标志，她可以在那里有另一个选择。
[Unidentified]: 好的。
[SPEAKER_14]: 你好，对不起。 我会说话。 我不知道她是否会说话，但我可以看看我妈妈是否愿意。 但我觉得主要的担忧之一是，如果克拉克街最终变得拥挤，比如说几年后，如果他们也开始允许这样做，我们是否将不得不继续走得越来越远？
[Alicia Hunt]: 这就是我们作为交通委员会希望看到的区域。 如果创建了一个区域，那么作为温思罗普街居民，他们将有资格获得该区域的停车许可证。 出色地。 所以如果你知道G区的话，它离绿线更近一些。 这是梅德福市的第一个区域。 当时我们试图通过两个区域，一个是靠近该地点的 G 区，前往 T 站，另一个区域将包含该区域周围的区域，也用于停车授权。 但更多的居民出现说：我们不想在我们的街道上获得停车许可证。 我们不想要分区停车。 在这些领域，这就是这部分未获批准的原因。 现在我们看到了没有在那里建立停车区的后果。 我部分地试图提高人们的认识，因为这个问题不会消失，正如他们所预测的那样，我们希望像你这样的人会站出来说，我们实际上想要一个区域，而不仅仅是街边停车。
[Tim McGivern]: 我想我们也可以尝试去回忆。 也许我们可以在克拉克街写个字条。 因此，当它生起时，我们必须要觉知它。 因为我们还得倡导，作为停车委员会。 我认为最终我们将能够对此进行投票。 您只需要设计并呈现它。 是的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色地。 我们确实讨论了很多选择，所以我认为 如果管家这样做了，请与他们坐下来。
[Tim McGivern]: 我将采取行动拒绝该提议。 然后我想提出一项单独的建议动议。 但我也希望我的一位委员同事对这一建议发表意见，因为我是 DPW 的一员，并且我提出了一些我认为实用的选择。 但让我的同事们选择吧。 但不幸的是，我的第一项动议是否决这项动议。 这就是我们所处的位置。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 出色地。 第 61 号议案和第 62 号议案。 是的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 因此，为了澄清这两项动议，他将否决61号动议。
[Tim McGivern]: 是的。 一样的地址吧？ 同样的要求。 是的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 如果我可以将它们打包在一起，那就是，或者我们可以。 是的。 好的。
[Tim McGivern]: 这不是什么个人的事情。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 麦基宾委员提出了一项否决动议，并得到了附议。 第二。 布热津斯基委员。 阿尔法呼叫。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦基宾委员。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 布热津斯基委员。
[SPEAKER_04]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 委员席尔瓦.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 卡纳巴中尉。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 因此，对于居民来说，该动议被拒绝了，我们将提出麦基宾专员正在谈论的另一项动议，这可能缓解一些停车计时器问题。
[SPEAKER_04]: 再说一遍，是的。 如果您能帮助我解决语言问题，我很乐意提出该动议。 你到底是什么，我们在寻找什么？
[Tim McGivern]: 我认为如果我们想提供一系列选项，这就是我们想要做的。 我想我们可以说，克拉克街的停车需求正在增加。 所以当你的空间作为一条小巷变得越来越重要，请改进它时，你可以主动在乔治街，那个30分钟停车位所在的地方放置一个残疾人空间，因为我们知道这个人有一个残疾人标志，这可能对他们有帮助。 去市长办公室做什么？
[SPEAKER_04]: 那就是温思罗普广场，对吧？ 温斯洛普广场 (Winthrop Place) 在温斯洛普广场 (Winthrop Place) 上花钱，是的。 我们可以做的另一件事，我的意思是，如果这位业主回来并要求在乔治提供一个残疾人空间，考虑到邻近问题，我们会接受吗？
[Tim McGivern]: 或者我们，我的意思是，这就是它的运作方式。 我的意思是，如果您看到这个并问，好吧，作为无障碍空间，该房产最近的可用停车位是什么？ 我认为那是乔治街。 现在也是如此，但我们也可以这样说。 您可以要求工程人员考虑在马丁街和温思罗普街的交叉口设置人行横道。 但正如托德所说，这只是排在我们提出的任何其他请求的队列中，不一定会排在最前面，因为从城市的角度来看，我们希望拥有适当的人行横道密度，并且我们不希望放置单独的人行横道来使某些单独的道路受益。 我们将其视为连接图。
[SPEAKER_04]: 那么，如果我提出动议，谁来准备与市长办公室或市议会讨论的演示文稿？ 我不想，你知道，如果我提出动议，我就不会准备提案。 那么这将是你的办公室，托德的办公室？
[Tim McGivern]: 出色地。 是的，完全正确。 我想我想说的是，你知道，这个委员会认为在这一特定的日子里什么是合适的，你知道，这种情况作为证据呈现给我们，让我们说，好吧，好吧， 我们在这里做什么？ 如果居民今天对此持开放态度，我会推荐这个想法，如果这对他们有帮助的话，积极投票批准乔治街的残疾人空间。 然后还让工程部门查看使用 Winthrop Place 以及可能在 Winthrop Street 上增设人行横道的连接建议。
[SPEAKER_04]: 因此，公共工程或交通部门将与市政府合作，寻找改善温思罗普广场的解决方案，为居民提供从温思罗普街到克拉克街的通道。 是的，好的。 阿尔瓦，你明白吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的，我想是的。
[SPEAKER_04]: 我会采取这一行动。 我认为，如果我们有一条那样的街道，或者那样的大道，或者那样的小巷，而不是使用它，那是值得的，因为它不是对每个人来说都是最好的。
[Tim McGivern]: 是的，我和你在一起。 看起来这只是一个连接问题。 如果你看看克拉克街及其所在位置，就会发现它有一条奇怪的曲线。 它实际上与威拉姆法院没有联系。 所以这很奇怪。 就好像他们还没有完成城镇的这一部分一样。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我也喜欢乔治街残疾人标志的想法。 我认为很多乔治街的居民都会从这个区域受益，而且我不认为 30 分钟停车标志会让乔治街的任何人受益。 我觉得这也将是一个很棒的区域和地方。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我想当那30分钟的时候
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 糖果店什么的。 是的，这也是一栋房地产大楼。
[SPEAKER_04]: 我想我会同意的。 不过，我想将此问题作为一项单独的动议提出。 但不，我想向市长和市议会展示我们希望他们看到的内容。 我并不一定认为批准乔治的障碍位置是他们应该考虑的事情。 是的，我同意。 好的，所以我将做出第一个复杂的举动。 然后他会在让分点下第二步棋。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，我会读过它，如果可以的话，我们会提出动议。 你有什么用？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 虽然措辞并不完全正确，但停车需求的增加将重塑温特沃斯广场，以改善与克拉克街的连通性。 乔治街的残疾人停车位取代了目前公布的 30 分钟停车位。 请工程人员分析人行横道的可能性。 在温思罗普街的马丁。
[SPEAKER_04]: 我只是想把他们分开。 无论什么内容应该提交给市议会和市长办公室，只需将其包括在内，我认为这将是温思罗普的职责。 托德，我们需要一些东西来让您的团队考虑人行横道吗？ 我的意思是，我觉得向市长办公室或市议会发送一些复杂的东西可能会妨碍这一点。
[Todd Blake]: 是的，我想你说过，让事情变得简单，就像一切都是隔离的。 所以我认为蒂姆的建议是，市长和市议会唯一应该做的就是私下花费公共资金，比如一半，你知道，这就是方法。 其他一切都必须分开。 是的。
[SPEAKER_04]: 所以我们可以把它清理干净，使其成为第一部分。 花费城市资源和时间来改善从第一街到克拉克街提供与克拉克街的连接的地方。 是的，正确。 是的，这就是我的动议。
[Todd Blake]: 我建议在某处添加“安全”一词，以提高安全性和连接性。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 嗯，我想我们已经有了布热津斯基委员的第一项动议。 如果我们还有时间的话。 我会支持你。 席尔瓦专员，帮他打电话给阿尔巴。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 布热津斯基委员。 是的。 委员席尔瓦.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 卡纳瓦中尉。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 好的。 所以我认为我们通过了该动议。
[SPEAKER_04]: 然后我想提出第二项动议，在温思罗普的乔治街交叉口附近提供一个残疾人空间。 应该是该换的地方了。 我们通常付出什么？ 我们应该把它交给托德的办公室来确定位置还是蒂姆的办公室？
[Tim McGivern]: 北侧，你想取消30分钟时段并将其放在乔治街北侧吗？
[SPEAKER_04]: 是的。 那么，一项在乔治街北侧设置残疾人空间的动议，位置将由公共工程决定？
[Todd Blake]: 我想说这是公交车站后第一个可用的。 如果你愿意的话我可以给你一个维度。 是的。
[SPEAKER_04]: 任何能给你空间的东西都可以让你处于最好的位置。
[Alicia Hunt]: 看来他要从那里某个人的房子前面经过。
[Todd Blake]: 是的，它看起来或多或少像乔治的北侧，位于温思罗普以东约 75 英尺处，正如艾丽西亚指出的那样，它位于#175 的对面。 难道不应该通知他们吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我的意思是，距离那里 30 分钟路程有一个公园，所以我们不在那里。 那个 30 分钟的广告在哪里？ 托德所说的30分钟车程的地点位于温思罗普街以东73英尺处，乔治街175号对面。 我认为该动议是：我们同意这个动议吗？ 布热津斯基委员，有人支持这项动议吗？ 得到麦吉文专员的支持。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[SPEAKER_04]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 席尔瓦专员？ 是的。 卡纳瓦中尉？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，第二项议案也获得通过。
[SPEAKER_04]: 最后一项动议是托德的小组访问温思罗普的马丁十字路口，考虑实施人行横道。 是这样吗？
[Tim McGivern]: 是的。 这是正确的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色地。 第二。 我将是第二个。 席尔瓦专员表示支持。 准备好后就打电话吧，艾拉。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 席尔瓦专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 坎瓦中尉？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 而这一切似乎都发生了。 委员们，感谢你们为此所做的工作以及为居民所做的工作。 我们希望该解决方案对未来有所帮助。
[Tim McGivern]: 是的，请点击这里。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 所以我想我们会回到 2025-60 年让分信号。 我猜凯特琳，您是代表中央大街 71 号的居民发言吗？ 我会默默地问你是否是这样。
[Angela Murphy]: 你好。 不，我不是。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好的。 一切都好。 有卡特琳娜吗？ 这里没有卡塔琳娜。
[Jim Silva]: 她说她能听到我们的声音，但我们听不到她的声音。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 凯瑟琳或约翰，如果您能听到我们的声音，如果您可以输入聊天内容或按星六、九，请举手以便我们看到。
[Alicia Hunt]: 我认为九星代表举手，六星代表取消静音。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 星九举手，星六取消静音或输入聊天内容。 再次，星号九举手，星号六取消静音。
[SPEAKER_07]: 聊天里什么都没有，没有。
[Unidentified]: 好的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我们将继续这样做。 如果事情发生变化，我们可以回到原来的状态。 我们还有其他需要推进的因素。 然后我们将继续讨论停车变化。 我在主街 612 号 (2025-63) 见到丹尼尔。 我会要求你取消静音。
[SPEAKER_03]: 委员们下午好。 下午好。 感谢您来到这里。 感谢您邀请我，也感谢您给我演讲的机会。 我来这里是为了恭请亨利街的可变停车许可证，毗邻我位于主街 612 号的新住所。 原因是，虽然主要街道本身不需要许可证，但我在过夜停车方面遇到了一些挑战。 夜间街道清洁的限制使情况变得更糟。 这也进一步限制了停车位，并为居民提供了靠近亨利街的便利。 我也希望能自由地在那里停车。
[Alicia Hunt]: 第一个问题是关于停车的问题。 你为什么不把车停在房子里？
[SPEAKER_03]: 后面有室外空间。 可用于停车。 但是，是的，我们将不得不放弃外太空。 这是一回事。 另一个是我们有两个人。 我们很快需要第二辆车。 而且每个住宅只有一个停车位。 因此，共有三套住宅、三套公寓，每一套都有一个停车位。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 立即在 Google 地图中打开。 这样大家都能看到。 因为我现在要分享它。 大家都看到这个了吗？ 这是你的住处吗，丹尼尔？
[SPEAKER_03]: 是的，就是这样。 它曾经是一个商业空间，他们只是改变了它。 那么在这里？ 是的，是的，商店。
[SPEAKER_02]: 那么这是你的停车场吗？
[SPEAKER_03]: 不。
[SPEAKER_02]: 这是人行道。
[SPEAKER_03]: 他们不允许我在那里停车。 不，这条小巷是通向后面停车场的入口，每个住所都有一个停车位。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 后面还有多少个空位？ 3.
[Alicia Hunt]: 好吧，当我们从上面看时，这是一个风景优美的后院，似乎是商业用途，它被用来停车，但你是说你现在正试图利用这个开放空间？
[SPEAKER_03]: 是的，理想情况下我们可以将其用于室外空间。 一旦我们有了第二辆车，我们肯定会需要变化。
[Todd Blake]: 我会这样做吗？抱歉，我错过了。 变化有什么用？ 因为靠近亨利街，主要的、不受管制的街道就在前面，对吗？
[SPEAKER_03]: 确切地。
[Todd Blake]: 确切地。
[SPEAKER_03]: 晚上的挑战是，嗯，晚上八点之后，比如说，几乎不可能找到附近的停车位。 然后周二，我想早上 12 点到 5 点，会有街道清洁工作，你必须把车移走。
[Todd Blake]: 因此，作为主街居民，一种选择是申请主街居住许可证。 然后这种每晚的情况可能会改变。
[SPEAKER_02]: 一切都好。
[Todd Blake]: 我不知道。
[Alicia Hunt]: 好的。 不过，托德所说的请愿书的意思是，他会让一半以上的主街居民签署请愿书，表示我们想要过夜停车。 我估计我乍一看不太清楚，大街这一段这么商业吗？ 如果我们允许商业街白天停车。 我想看看它有多远。
[Todd Blake]: 是的，我们应该在这个地区居住。 艾丽西亚，这是一个很好的观点，对此有多种选择。 我想，就像在梅德福街街区，那里有牙科诊所，有大约两三个小时的时间，除了那种让日子变得微妙的许可。
[Jim Silva]: 我还要提一下，我认为这个区域距离萨默维尔线只有一栋房子。 晚上，不参加居民停车计划的萨默维尔人把车停在主街上，造成了那里的瓶颈。 两条街道都位于 G 区，位于街对面、我们当前正在寻找的左侧建筑物后面。 所以这在晚上造成了一个问题。 你看停车是有问题的，钱溢出了。
[SPEAKER_03]: 我想提一下，亨利街的情况通常都很好。 所以在我看来，亨利街白天和晚上总有一些免费的东西。 我现在住在爱德华街，所以我经常路过那里。
[Sarah McDermod]: 是的，就像对不起托德一样，就像马丁一样，我检查了亨利街和亨利街的许可证数量，我相信两边都有停车位，而且停车位明显比马丁多。 亨利街上有六十二名游客和居民。
[Todd Blake]: 是的，我要提到这就是为什么每条街道，亨利，每条其他街道都有永久停车场，因为他们试图取代来自缅因州或萨默维尔或其他地方的一些流量。 所以这只是多米诺骨牌效应。 所以，是的，我认为在大街上，考虑到萨默维尔，正如吉姆所说，来这里的都是没有执照的人。 这可能是可能的行动方针之一。 可能还有佣金，如果这取决于他们，如果他们考虑整个主街的长度，也许只是几个街区。
[Alicia Hunt]: 这真的很有帮助，我认为我们需要有一些不同的区域。 最初的提议是在 G 区之外建立一个更大的区域，但像南梅德福的这一端一样，它应该有一个区域。 然后我们正在讨论的其他区域应该有一个区域。 显然，它们不需要属于令人困惑的同一领域。
[Todd Blake]: 是的，规划办公室有一份研究报告，其中也有草稿。 类似的东西可能在南梅德福的一些山坡上有四个区域。 好的。
[Alicia Hunt]: 我们应该是。 想知道我们是否想重新浮现这一点并将其带回表面。 也就是说，我们用这个做什么？ 当我意识到这一点时，我面前有一张地图，上面显示了所有允许的街道。 该地区有许多允许的街道。 我很确定这是萨默维尔溢出。 这附近唯一不受管制的街道是德克斯特街，距离很长一个街区。 对于这位居民，除了他要求授权外，我没有什么好的解决办法。 然而，这里的不同之处在于，他们可以把车停在你家门前。 但他们甚至无法做到，因为其他人先于他们到达了那里。 相反，我的意思是，要明确的是，与我们之前讨论的情况类似，如果主街上没有停车位，合乎逻辑的解决方案是向他们授予亨利停车许可证。 就是这样，但在这种情况下，主街上有停车场。 正因为如此，这次的情况与之前的情况有所不同。
[Tim McGivern]: 我们能否证实我们警察部队的想法，也许是萨默维尔的人们把车停在这条大街上的想法？ 因为那时，我的意思是，这个家伙正在与他们争夺大街上的一个停车位，而他是梅德福居民。 您无需穿过任何街道。 亨利街有容量。 这就是我所听到的。
[Tim McGivern]: 但我不知道。 交通警官，您熟悉萨默维尔的这种影响吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，我只是想查一下我们在这个领域和这个领域有多少引用。 有相当多的泄密事件，有点像西尔弗专员的设置。
[SPEAKER_07]: 出色的。
[Tim McGivern]: 是的，这是一系列不同的原因，而且亨利街有一些技巧。 所以，我的意思是，我对此表示同意，但同时，你知道，它也伴随着一种忧虑，嗯，你知道，再次，更快、宜早不宜迟、尽可能快地向该区域迈进。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 嗯，我想，这会是一项批准动议吗？
[SPEAKER_04]: 是的，我提出批准动议。当然。在继续之前您订购了多少？哦是的。我想到这里。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 达尼洛，没错。
[SPEAKER_03]: 我有兴趣。 你能重复一下这个问题吗？ 对不起。 您只是订购一辆车。 一辆车。 是的。 一旦我们有第二个可以停在后面的车。
[Tim McGivern]: 我将是第二个。 吉姆是第二个。 好吧，好吧。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 打电话，阿尔巴。 麦吉文专员？
[Tim McGivern]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 布热津斯基委员。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 委员席尔瓦.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 卡纳瓦中尉。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 该动议获得通过。 谢谢。 丹尼尔，给我们一些时间，然后你就可以下去证明父母了。
[SPEAKER_03]: 完美的。 所以你会给他们发一张便条，然后我可以，你可以，呃，
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 莎拉是这个部门的负责人，她也肩负着这一使命。 所以在这次会议中，她只是，莎拉，我不知道你需要多少时间来完成这个，但是。
[Sarah McDermod]: 不不。 我的意思是，我知道你已经允许他了。 我会把它放在变体列表中。 所以，即使我不在办公室，停车服务员也能帮助你，丹尼尔。 您将在我们的变体列表中看到您批准的变体。 然后您可以顺便去市政厅。 不幸的是，要获得它，您必须去市政厅。 但这确实是目前唯一的障碍。 所以只要你愿意，就来这里吧。
[SPEAKER_03]: 谢谢大家。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 谢谢。 到 2025-64 年，David Palermo（波特路 12 号）请求解决波特路的停车许可证问题。 大卫，如果你在这里，你可以举手或加入聊天，或者星六取消静音，星九举手。 门将大卫， 或者如果您有其他名字，请告诉我们。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 如果您的要求没有电话号码。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 最后一次来这里，大卫。 抱歉，巴勒莫，波特路 12 号。 如果您在这里，请举手或输入聊天内容，否则您将通过音频号码拨打电话。 第六颗星，我认为是打开声音。 九星举起了手。
[Jim Silva]: 请问，这是波特街的居民停车位吗，因为它已经是居民停车街了？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 该动议是解决停车许可证问题的请求。
[Jim Silva]: 谢谢。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 这个问题是 公寓停车许可证变化的问题，从布拉德利路到波特路的公寓。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想让您知道，您提出的问题是，我认为布拉德利路至波特路的差异造成了问题。 我真的不认为委员会可以就此下达命令。 继续前行。 如果您在会议结束前回来，我们会收到您的来信，但我认为在不听取您的投诉的情况下，我们实际上无法提出动议或类似的事情。 现在让我们进入 2025-65 年时期。 一秒钟。
[SPEAKER_04]: 这是托德的一个简短问题。 看来65可能有点争议。 看来这就是这里的大多数人了。 Todd 是否可以让我们更快地消除此问题并将会议的其余部分保留在 65 点，或者我是唯一一个这么认为的人？ 我想是的。 我会提出一项移至 66 席的动议，因为这似乎是一个简单而公平的批准，这样我们就可以将会议的其余部分留到 65 席进行。 不过，如果没有人支持，我就这样就好了。 我支持这一点。
[Alicia Hunt]: 但只要速度快，我就会付钱让布兰登参加整个会议。
[SPEAKER_04]: 如果它引起争议，我们将关闭它。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，我们不需要点名。 让我们把 2025-66 年推迟到 65 年之前吧。 所以，托德，地板、人行横道、采光、欧文街的普拉塞特路，都是你的。
[Todd Blake]: 是的，这一切都在街景视图中。 这是从街区到社区车站的人行横道。 之后没有停车位，但是之前，这个停车位会停在人行横道上。 所以我们只想要日光，就像我们在其他地方一样。 嗯，在这种情况下，他们建议在人行横道前面留出 30 英尺，这样离开火车站的人在试图穿过停车场过马路时就不会被阻挡。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 如果我可以谈论这一点，我们在这里为麦考特提供了至少一个月的细节，有几次有人会开车穿过这个区域，并将汽车停在人行横道上，使得几乎不可能看到试图过马路的行人。 所以我高度 强烈建议批准这一点，因为在该地区的施工和离开该地区的人流量几乎是不可能的。 有人必须靠近近三米，并且要非常小心周围的环境。 如果您不是来自该地区，则几乎不可能将车停在那里以形成真正安全的人行横道。
[SPEAKER_04]: 这是我唯一的问题。 我通过大街上的人行横道就知道了这一点。 在州长面前，有时候，当商用车停在这些地方时，仍然几乎看不到人。我的意思是，你能做的最大尺寸是多少？
[Todd Blake]: 这是一个好问题。 我们在 6 米高处进行最低作业。 它通常是汽车的空间。 在某些情况下，它更有道理。 我推荐了30个。 我以为这里30个就够了，但你可以走了。 在某些情况下，停车数量可达 50,100 个，但只有 20 个，正如我们刚刚在其他文章中听到的那样，我们也在努力平衡路边停车需求。 所以通常我会从最小值或更少开始，在这种情况下，我建议更多，但是。 但是，是的，一旦我们找到并绘制了圆锥体，甚至可能是圆锥体，我们就可以从那里开始。 但是，是的，你是对的，史蒂夫。 有时，照片中的第一辆车（仍然存在的那辆车）如果是大型车辆，仍然可能存在问题。 但同样，我们正在努力平衡街道空间量与现有的所有需求，对吗？ 这就是我们努力改进安全性的原因。 但正因为如此，我达到了我认为足够的30。
[SPEAKER_04]: 是的，我会支持。 因为正如我所说，如果车辆很高，不幸的是直到最后一刻你仍然看不到。 我会支持仅针对该处 30 英尺缓冲区的动议。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我将是第二个。 出色的。 其次，进行唱名表决。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 席尔瓦专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 坎瓦中尉？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 这个运动过去了。 现在我们回到拟议的 2025-65 年电动汽车充电站建设期限。 布兰登·派克，规划与发展办公室。 公寓是你的了。 您也可以自行取消静音。
[Brenda Pike]: 出色地。 我还可以共享我的屏幕。 所以你可以看到我们正在谈论的地方的地图。 随后，该市获得了国家拨款，在全市不同地点安装路边电动汽车充电器。 嗯，我们做了一些外展，嗯，包括，嗯，一项调查，以及，嗯， 我们在一些活动中在线和亲自分发了这些信息，以准确确定我们可能想要在城市的哪个地方这样做。 这就是我们如何将范围缩小到这五个地点。 就是开普敦公园、卡明斯公园、贝里公园、马贡公园和莫里森公园。 公园的想法是它们不就在某人的房子前面。 那里可能会有更多空间。 当我们安装这些充电器时，我们仅在充电时将两个停车位靠近充电器电动汽车。
[SPEAKER_04]: 您可以在那里停留的时间有限制吗？
[Brenda Pike]: 因此，使用目前城市停车场的电动汽车充电桩，您可以在停车场停留的时间没有限制。 我们所做的是，如果您在那里停留超过四个小时，则收费价格中包含额外费用。 所以价格就可以做到这一点。
[SPEAKER_04]: 那么，如果您将车辆的充电器停在那里 24 小时，您知道充电费用是多少吗？ 费用是多少？ 我的意思是，额外的费用是否会阻止你去那里？ 或者只需插入我的车辆即可全天 24 小时使用该位置吗？
[Brenda Pike]: 啊,所以如果你不充电的话,如果你已经充电完了,那么你就不再充电了,那么你 根据现行电动汽车充电器规定，您可能会被罚款 50 美元。
[SPEAKER_04]: 谢谢。
[Alicia Hunt]: 布伦达，收费是每小时 1 美元吗？
[Brenda Pike]: 四小时后每小时额外收费 1 美元。
[Alicia Hunt]: 每小时 1 美元，无论您是否获得报酬。 是的。 出色的。 对不起。 我知道我参与了批准这件事，但我不记得了。 所以理论上，如果你的车开了 24 小时，他们会向你收取至少 24 美元，或者不，20 美元，但他们会向你收取费用。 所以大家都清楚了。 公众很清楚，当您连接时，他们会向您收取电费。 就好像您收到的费用是要收费的一样。 你的车正在充电。
[Brenda Pike]: 是的。 这相当于每千瓦时 35 美分。 四小时后一小时的那美元还不算在内。
[Alicia Hunt]: 所以我应该补充一件事，我知道，我认为大多数委员会成员都熟悉这一点，但总的来说，根据记录，有不同类型的自动收费，这是二级收费。 因此，这不是人们所认为的命运。 从绿色标记中可以看出，这座城市已经有很多这样的标记了。 在这个地区和梅德福的一些地方也有私人的。 嗯，所以这不被视为目的地。 嗯，显然，如果您正在寻找那种速度的充电器，并且您住在西梅德福，您就不会去卡波停车。 您要去西梅德福停车场或布鲁克斯学校，对吗？ 嗯,有高速充电,高速充电。 嗯，你现在可以在梅德福惠灵顿中心广场的 BJ's 找到它，或者你可以去萨默维尔看装配线，嗯，或者你可以去阿灵顿。 在那里，人们可以在 20 分钟内给汽车充电并行驶数百英里。 这是人们将其安装在 GPS 上并寻找的东西。 他们，我在哪里可以找到这个距离我 15 或 20 分钟路程的地方？ 这是一个街区，这是一个街区的情况。
[Brenda Pike]: 是的。 对于这些二级充电器，平均而言， 人们平均要花三到四个小时充电。 这就是为什么它们通常是让您有宾至如归或工作感觉的地方。 不太适合商业地点。 这就是为什么我们认为这些社区的居民更有可能使用它们，他们可能更多地在晚上或周末使用它们。
[Tim McGivern]: 我们能看到真实的地方吗？ 它们是正面空间还是我们正在创造平行空间？
[Brenda Pike]: 所以这些都是平行空间。 让我先谈谈莫里森公园。
[SPEAKER_07]: 凯特琳说，只是为了阅读聊天记录，你能分享一下他们将位于哪些街道吗？ 所以我认为这就是我们面临的问题。
[Tim McGivern]: 是的，我正在深入研究这些要点本身。
[Brenda Pike]: 是的，你能在这里看到莫里森公园的位置吗？ 是的。
[Todd Blake]: 出色地。 是的，为了佣金，我帮助了布伦达，我们与供应商讨论了每个地点。 众所周知，不同的地点各有优缺点，而这些似乎都与研究和物流能力有关。 完美的。
[Tim McGivern]: 然后对于这个特定位置，您将塔放置在 2 个停车位之间。
[Brenda Pike]: 是的，完全正确。 然后他们就会停车。 它们将平行停在那里，充电器将位于两者之间。
[Tim McGivern]: 我明白。 在人行道家具区。
[Todd Blake]: 蒂姆，我正在与 DPW 合作，在人行道靠近围栏的位置画一条线，通常是为了防止汽车停在围栏附近。 这是整个公园没有人行道的地方之一。 所以让我们画一条双白线。 为了指示一条走道，可以将白人推大约一英尺以适应走道，这与此不同，但这会有所帮助。 你知道，定义他们会安全去哪里。
[Brenda Pike]: 我应该前往下一个公园吗？ 所以你也可以看到那条街。
[Tim McGivern]: 当然。 布伦达，最终谁拥有该设备或装置？
[Brenda Pike]: 我们会这么做的。
[Tim McGivern]: 我们会这样做吗？
[Brenda Pike]: 好的。 是的。 这是彭布罗克街，靠近马贡公园。 它就在这里。
[Tim McGivern]: 您的办公室会管理这些设备的所有权吗？
[Brenda Pike]: 是的，就像我们对现有市政充电器所做的那样。 我们还设立了一个循环电动汽车充电基金，以便人们在车站充电时支付的费用转入车站维护基金。
[Tim McGivern]: 是的，太棒了。 合法的。 这些确实是我的所有问题。
[Brenda Pike]: 好的，我将继续下一部分。
[Tim McGivern]: 我知道你正在与托德合作，我们有一些很好的设计。
[Brenda Pike]: 是的。 所以对于贝里公园来说，那将是在学院大道上。 正如托德提到的，我们的考虑因素包括技术方面的考虑。 这就是为什么我们更希望将其安装在格利这里。 但这是单相电源，就像这里的街道一样。 所以大学确实是最好的选择，因为它拥有三相能源。 然后是卡明斯公园。 它位于莱曼街，靠近公园的路边。 然后卡彭就在公园前面的卡彭街。 这就是五个。
[Alicia Hunt]: 从这一切中，我刚刚意识到卡彭街实际上有停车许可证，但我认为通常当我们有停车许可证时，公园前面的区域没有停车许可证。 我只是想指出这一点。 其他的我都没有 卡明斯在那里没有停车许可证。 我不认为其他人。
[Tim McGivern]: 但现有车站是否能获得大量客流量？ 您看到什么类型的流量？
[Brenda Pike]: 他们做到了。 这取决于它们所在的位置。 因此，像市政厅和图书馆这样的地方几乎一直在使用。 但还有其他电台的使用率在 30% 到 50% 之间。
[Tim McGivern]: 我们对此有什么预测吗？
[Brenda Pike]: 我们不这样做，因为我们无法确切知道目前有多少拥有电动汽车的人居住在附近，或者如果他们附近有充电器的话会购买电动汽车。 在我们进行的调查中，约 32% 的受访者表示他们没有电动汽车，但如果附近有充电器就会购买一辆。
[Tim McGivern]: 哦好的。 这是有希望的。
[Todd Blake]: 布伦达，我刚刚在聊天中回复了某人。 但如果它得到证实，你会说：每个位置将添加多少个充电点？ 我说两个。
[Brenda Pike]: 是的，每个地点都有两个。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我们有些人举手了。 布伦达，如果你没事的话，我们会的 他向公众开放，他们可以提出一些问题并回答。 出色的。 如果你不是。
[Brenda Pike]: 是的，绝对是。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 克里斯汀，请举手。 我会默默地问你。
[SPEAKER_13]: 你好，我是开普街的居民。 我实际上住在开普敦和帕克对面。 我们不断对抗的因素之一就是超速行驶和赛车到底。 因此，开普敦和公园的尽头（电动汽车充电器所在的地方）是一个死胡同，而我本质上并不反对电动汽车充电器。 所以公园里有六栋房子，从汉密尔顿，对不起，哈罗德，到街道的尽头。 由于人们使用 GPS，他们经常被告知要走到街道的尽头，不要穿过 16 号公路。 这就是为什么我们关心儿童和游乐场的安全。 所以现在我们在每一侧都添加了第二个死胡同路牌。 因此，当穿过卡彭街的最后一段时，有两个死胡同标志。 所以交通肯定减少了，但我们的担忧之一和邻居的担忧之一是，我知道你说过你不确定安装这些电动汽车充电器后交通会是什么样子，但那部分街道的交通量增加了， 嗯，因为如果你使用像谷歌这样的东西，就像你现在做的那样来获取方向，那么交通状况和他们在这些街道上行驶的速度都非常糟糕。 他们在尽头转弯，我们的邻居在尽头不断地转弯进入他们的车道。 他们正在再次崛起。 这是我们首先关心的问题：交通状况如何？ 是的，也许他们把它放在那里。 第二部分，我知道艾丽西亚刚刚提到过，是关于停车许可证的。 因此，我们经常遇到的另一个问题是，当人们在卡波停车时，他们会把车停在允许停车的街道一侧。 所以现在，如果他们移除多余的停车位，他们仍然会停在允许的一侧。 如果我们不沿着街道走很长一段路，就很难找到附近的停车位。
[Alicia Hunt]: 托德和蒂姆，我们是否可以利用地图、GPS 做点什么，认为这是一条捷径？ 我很惊讶他们没有自动更正。
[SPEAKER_13]: 所以我们的一员，抱歉，我不想打扰。 我们的一位邻居已经联系了许多不同的平台，他们不断地向这些平台派遣人员。 因此，感谢梅德福竖起了第二个标有“死胡同”的标志，因为当它在路边时，他们没有看到它。 现在街道两边都有死路标志，至少交通有些拥堵。 你知道，向下，但他们正在做的是停下来并立即掉头，这样他们就不会沿着街道走。 但再说一次，我们家里没有小孩子，但我们经常看到孩子们过马路、去公园、有课后活动、公园里有各种各样的东西。 不要误会我的意思，只是为了增加街道上的交通量并出于良好的目的。 嗯，但是让街上的交通量增加的想法是， 换句话说，这令人沮丧。
[Brenda Pike]: 我想补充一点，我们收到了四条专门关于这个公园的评论。 其中有两个人支持他。 一位人士表示，通常有充足的室外停车位。 然后有两个人不支持他。 其中一位是死胡同尽头的人，他说人们倾向于进入车库。
[SPEAKER_13]: 哦，这是恒定的。 一小时内，你可以调动 15 辆汽车。 对你来说，就在那个标记所在的地方，在它显示它所在位置的地方，我的车就在那里，就坐在那个标记所在的地方的前面。 因为当天没有停车位。 所以如果我不能把车停在我的街道、我的房子前面，我就把车停在那边。
[Todd Blake]: 是的，这是托德·布莱克。 嘿，我很高兴死胡同有一点帮助，但额外的信号似乎没有比这更多的作用，但至少它是有作用的。 是的，如果这条街是今天设计的，就不会被设计成那样的死胡同了。 你将面临一条死胡同，或者至少要对付一条双髻鲨。 这就是当设计不正确时最终会发生的情况。 它不仅仅存在于梅德福。 不幸的是，它也存在于其他城市。 所以我觉得对于最后的人，对于最后的每一栋房子，人行道都像锤头鲨一样被用来掉头。 因此，我们可以继续努力与社区合作，尽最大努力改善这种情况。 但我不知道这对当前的提案有何影响。 但我们确实听到了您对此的担忧。 我们将继续努力。 也许我们会尝试更大的板或其他东西。 我们一定会尝试。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 对不起。 我们可以在那里使用其中一个留言板，也许一路上。 它们更大一些。 它肯定应该缓解一些问题，而不是让它变得完美，但是……也许把它放在哈里斯路上？ 是的，我们可以把它放在哈里斯路，如果你这么认为，克里斯汀，如果你认为那是一个好位置。 这些留言板相当大。 我不这么认为...非常非常难以察觉。 抱歉，很明显我希望车手能够理解赛道。
[SPEAKER_13]: 是的，我再次非常感谢您不知道这会对人们产生多大的吸引力。 但仅仅街道上交通流量增加的想法就令人担忧。
[SPEAKER_07]: 谢谢。
[SPEAKER_13]: 谢谢。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，我们看看是否还有其他人发表评论。 我以为391是5。 或者所有这些，我只是要求您取消静音。 37813674961，您是冲着这个EV 2025-65图形站来的吗？ 是的，这是 3674961。 我说的是卡明斯公园。
[Angela Murphy]: 我并不反对建立电动汽车站。 然而，我认为，正如您所说，在利马纳夫拥有它们，附近的停车位非常有限，特别是在这个山坡社区及其周围的街道上。 我住在科廷街。 并专门提供两个停车位供电动车使用。 一旦你确定你没有来到这个社区，并且你知道有多少人拥有电动汽车，它将占用宝贵的停车位。 太拥挤了，如果三个以上的人来，每人开车来我家开会，就得把车停在全食超市，因为没有停车位。 我的邻居在二楼有六辆车。 和底部的三个。 我已经有四辆车了。 当该社区道路上的大多数汽车都是汽油车或混合动力车时，专门为电动汽车创建这些空间。 我的意思是，如果你给他们几个街区外的替代品，全食超市就在那里， 奥本街没有汽车的那部分，你可以把它们停在那里。 我的意思是，这会很方便，因为它靠近一个地方，一个企业。 这些可以是短期头寸。 它们不必是长期的。 然后，另一个问题是，冬天我们在街上停车的数量是奇数还是偶数。 如果他们站在奇怪的一边 然后双方都停车了，谁来把他们带出去呢？ 这有道理吗？ 这没有道理。 另外，康宁街只有一侧停车场，停车比较困难。 我在这里住了69年，就是这样。 就像我说的，我认为这是不可行的。